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今回はランドローバーのナンバープレート灯の交換作業を投稿させてもらいました！

ナンバープレート灯の交換、車種により色んなやり方があり、やり方を間違えると割れてしまったりとトラブルになります。参考になれば幸いです😊✨

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今回はエンジンオイル漏れの修理作業を投稿させてもらいました！

エンジンの頭の部分からじわじわオイルが漏れて、最終マフラーで焼かれて白い煙がたつという症例でした。
エンジンルームから白い煙がたったら怖いですよね！
メンテナンスは定期的におすすめ致します😊

見返したいと思える投稿がありましたら是非保存をお願いします😊

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今回は車検NG部品の交換作業を投稿さ

今回は車検NG部品の交換作業を投稿させてもらいました！
よく破けて車検に通らなくなるゴムのブーツのご紹介です！ダストブーツといいまして、外部から水や汚れなどを防ぐ役割のブーツになります！
ゴムの劣化で亀裂が入り破けてしまいますと車検に通らなくなります。消耗部品とお考え下さい😊

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コーティング前清掃風景✨

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今回はボディコーティングの作業を投稿させてもらいました！

ボディコーティングする事により傷んで汚れていたボディが綺麗になり、更にボディの保護、艶が新車の様に復活します😊

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今回はダイハツアトレー、タイミングベルト作業の続きを投稿させてもらいました！

タイミングベルト交換に至るまで多くの部品を外して、また元に戻していきます😊

動画としてはいつもより長めのものとなります！
軽い感じで流して見ていただければ幸いです🌈

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今回はダイハツ、アトレーのタイミングベルト交換作業を投稿させてもらいました！

アトレーは運転席下にエンジンがあり常に下からの作業になります。
タイミングベルトは10万キロ交換が基本となり
タイミングベルトだけでなく、
テンショナープーリー
アイドラプーリー
ウォーターポンプ
冷却水
クランクシール
カムシール
などなど、エンジンのカバーの中に隠れている部品を交換していくため高額になる要因となります。
タイミングベルトだけでも交換は可能ですが後になって交換しなかった部分から漏れなどあった場合、同じ作業を行わなければならないので同時交換をおすすめしております！

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今回はボルボV50バッテリー上がりの作業を投稿させてもらいました！

エンジンかからず、ブースターケーブルを繋いで掛け直してもすぐにエンジンがとまる！

キーがオフのままなのに、すぐにバッテリーがあがる。

調べると発電機が原因でバッテリーの電気がキーオフ状態にもかかわらず大量に流失してる状況、、、
発電機とバッテリーを交換し、無事に作業完了です😊

見返したいと思える投稿がありましたら是非保存をお願いします😊

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